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产品特性:比例溢流阀 | 材质:铸铁 | 品牌:迪普马 |
连接形式:比例溢流阀 | 类型(通道位置):二通式 | 驱动方式:电磁 |
订货号:PRE10-140/10N-D24K1 | 介质温度:25℃ | 货号:PRE10-140/10N-D24K1 |
工作压差:70 | 型号:PRE10-140/10N-D24K1 | 产品别名:比例溢流阀 |
适用范围:工业备件 | 流动方向:换向 | 用途:调节 |
适用介质:油品 | 压力环境:常压 | 规格:PRE10-140/10N-D24K1 |
是否跨境货源:否 |
PRE10-140/10N-D24K1迪普马比例溢流阀 武汉百士自动化设备有限公司供应产品,原厂原装,质量保障,价格优惠;移动电话:15307150607(同微信),电话:027-87680708-604,商务QQ:3319918908,邮箱:3319918908@qq.com,传真:027-87680708-608,联系人:李锐;欢迎新老客户咨询购买!
溢流阀是一种液压压力控制阀,在液压设备中主要起定压溢流,稳压,系统卸荷和安全保护作用。溢流阀在装配或使用中,由于O形密封圈、组合密封圈的损坏,或者安装螺钉、管接头的松动,都可能造成不应有的外泄漏。
如果锥阀或主阀芯磨损过大,或者密封面接触不良,还将造成内泄漏过大,甚至影响正常工作。
PRE10-140/10N-D24K1迪普马比例溢流阀
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CHM5-D/40N迪普马叠加阀
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MCD5-SP/51迪普马DUPLOMATIC先导式单向阀
RLM3A-A10/11N-R230K1迪普马DUPLOMATIC快慢切换阀
RLM3A-A10/10N-R230K1迪普马DUPLOMATIC快慢切换阀
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DXJ3-DOL10/11N/EOK11迪普马DUPLOMATIC伺服阀
DXJ3-DOL20/11N/EOK11迪普马DUPLOMATIC伺服阀
DXJ3-DOL40/11N/EOK11迪普马DUPLOMATIC伺服阀
DXJ5-DOL100/11N/E1K11迪普马DUPLOMATIC伺服阀
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EPA-M240/22迪普马DUPLOMATIC放大板
PRE10-350/10-D24k1迪普马DUPLOMATIC比例溢流阀
PRE25-350/10-D24k1迪普马DUPLOMATIC比例溢流阀
PRE32-350/11N-D24K1迪普马DUPLOMATIC比例溢流阀
DSE3-C26/11N-D24K1/CM迪普马DUPLOMATIC安装架
EDM-M252/20E迪普马DUPLOMATIC比例方向阀
EDM-M114/20迪普马DUPLOMATIC放大板
EDM-M112/20E0迪普马DUPLOMATIC放大板
PRE10J-210/11N-E1K11迪普马DUPLOMATIC比例阀
迪普马电磁发
1.RQ*-W阀是先导压力。带螺纹连接埠可在两个泄压阀标称尺寸为流量高达400升/分钟。
2.主级快门和锥密封。
3.遥远的可能性试点使用X口。
4.该阀允许使用的整个流程泵甚至接近设定压力值。宽阔的通道
可以减少压力由于低压降的下降和液体加热通过阀门。
5.它们通常是提供一个六角调整螺钉。根据要求他们可以配备一个SICBLOC调节旋钮。
意大利迪普马电磁溢流阀
DUPLOMATIC迪普马
DS3-RK/10N-A110K1
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DS3-S1/10N-D12K1/CM
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DS3-S2/10N-D12K1/CM
DS3-S2/10N-D24K1
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DS3-S4/10N-D24K1
DS3-SA1/10N-A230K1
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DS3-SA2/10N-A230K1
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DS5-S1/11N-D00
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DS5-S1/12N-A00
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DS5-S3/10N-D24K1/F08
DS5-S3/11N-A00
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定压溢流作用:在定量泵节流调节系统中,定量泵提供的是恒定流量。当系统压力增大时,会使流量需求减小。此时溢流阀开启,使多余流量溢回油箱,***溢流阀进口压力,即泵出口压力恒定(阀口常随压力波动开启)。
稳压作用:溢流阀串联在回油路上,溢流阀产生背压,运动部件平稳性增加。
系统卸荷作用:在溢流阀的遥控口串接溢小流量的电磁阀,当电磁铁通电时,溢流阀的遥控口通油箱,此时液压泵卸荷。溢流阀此时作为卸荷阀使用。
安全保护作用:系统正常工作时,阀门关闭。只有负载超过规定的极限(系统压力超过调定压力)时开启溢流,进行过载保护,使系统压力不再增加(通常使溢流阀的调定压力比系统工作压力高10%~20%)。
实际应用中一般有:作卸荷阀用,作远程调压阀,作高低压多级控制阀,作顺序阀,用于产生背压(串在回油路上)。
溢流阀一般有两种结构:1、直动型溢流阀 。2、先导式溢流阀。
对溢流阀的主要要求:调压范围大,调压偏差小,压力振摆小,动作灵敏,过载能力大,噪声小。
注意事项
噪声和振动
液压装置中容易产生噪声的元件一般认为是泵和阀,阀中又以溢流阀和电磁换向阀等为主。产生噪声的因素很多。溢流阀的噪声有流速声和机械声二种。流速声中主要由油液振动、空穴以及液压冲击等原因产生的噪声。机械声中主要由阀中零件的撞击和磨擦等原因产生的噪声。
(1)压力不均匀引起的噪声
先导型溢流阀的导阀部分是一个易振部位如图3所示。在高压情况下溢流时,导阀的轴向开口很小,仅0.003~0.006厘米。过流面积很小,流速很高,可达200米/秒,易引起压力分布不均匀,使锥阀径向力不平衡而产生振动。另外锥阀和锥阀座加工时产生的椭圆度、导阀口的脏物粘住及调压弹簧变形等,也会引起锥阀的振动。所以一般认为导阀是发生噪声的振源部位。
由于有弹性元件(弹簧)和运动质量(锥阀)的存在,构成了一个产生振荡的条件,而导阀前腔又起了一个共振腔的作用,所以锥阀发生振动后易引起整个阀的共振而发出噪声,发生噪声时一般多伴随有剧烈的压力跳动。
(2)空穴产生的噪声
当由于各种原因,空气被吸入油液中,或者在油液压力低于大气压时,溶解在油液中的部分空气就会析出形成气泡,这些气泡在低压区时体积较大,当随油液流到高压区时,受到压缩,体积突然变小或气泡消失;反之,如在高压区时体积本来较小,而当流到低压区时,体积突然增大,油中气泡体积这种急速改变的现象。气泡体积的突然改变会产生噪声,又由于这一过程发生在瞬间,将引起局部液压冲击而产生振动。先导式溢流阀的导阀口和主阀口,油液流速和压力的变化很大,很容易出现空穴现象,由此而产生噪声和振动。
(3)液压冲击产生的噪声
先导式溢流阀在卸荷时,会因液压回路的压力急骤下降而发生压力冲击噪声。愈是高压大容量的工作条件,这种冲击噪声愈大,这是由于溢流阀的卸荷时间很短而产生液压冲击所致在卸荷时,由于油流速急剧变化,引起压力突变,造成压力波的冲击。压力波是一个小的冲击波,本身产生的噪声很小,但随油液传到系统中,如果同任何一个机械零件发生共振,就可能加大振动和增强噪声。所以在发生液压冲击噪声时,一般多伴有系统振 动。
(4)机械噪声
先导式溢流阀发出的机械噪声,一般来自零件的撞击和由于加工误差等产生的零件磨擦。
在先导型溢流阀发出的噪声中,有时会有机械性的高频振动声,一般称它为自激振动声。这是主阀和导阀因高频振动而发生的声音。它的发生率与回油管道的配置、流量、压力、油温(粘度)等因素有关。一般情况下,管道口径小、流量少、压力高、油液粘度低,自激振动发生率就高。
预防措施
减小或消除先导式溢流阀噪声和振动的措施
一般是在导阀部分加置消振元件。
消振套一般固定在导阀前腔,即共振腔内,不能自由活动。
在消振套上都设有各种阻尼孔,以增加阻尼来消除震动。另外,由于共振腔中增加了零件,使共振腔的容积减小,油液在负压时刚度增加,根据刚度大的元件不易发生共振的原理,就能减少发生共振的可能性。
消振垫一般与共振腔活动配合,能自由运动。消振垫正反面都有一条节流槽,油液在流动时能产生阻尼作用,以改变原来的流动情况。由于消振垫的加入,增加了一个振动元件,扰乱了原来的共振频率。共振腔增加了消振垫,同样减少了容积,增加了油液受压时的刚度,以减少发生共振的可能性。
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